液压泵的吸油管和体系的回油管是液压体系的主管路,要别离进入由隔板离隔的吸油区和回油区,管端应加工成朝向箱壁的45度的斜口,这样既可增加开口面积,沿箱壁环流。
液压油缸作业过程中,时常会由于密封件磨损与缸筒磨损以及内壁腐蚀与活塞杆划伤等形成机械故障问题。并且,液压油缸执行元件的密封功能或许直接影响设备的运行功能。